MENU
Wjazd na wiadukt kolejowy "Czarny Most" w Nowej Rudzie od strony centrum miasta.

Dodał: Przemek (NR)° - Data: 2013-04-23 20:19:19 - Odsłon: 5210
14 listopada 2012


Najwyższy obiekt inżynieryjny na całej linii Kłodzko - Wałbrzych, początkowo najwyższy most kolejowy w całych Prusach (35 metrów wysokości w świetle). Trzy filary z czerwonego piaskowca połączono z czterema przęsłami kratownicowymi z jazdą górą. Przęsła, każde o długości 36,2 m dawały łączną długość 149,5 m. W latach 90. ub.w rozebrano kratownice pod niejeżdżonym torem południowym.

  • /foto/5974/5974667m.jpg
    1895 - 1897
  • /foto/7647/7647931m.jpg
    1895 - 1900
  • /foto/4642/4642651m.jpg
    1897
  • /foto/339/339555m.jpg
    1898 - 1900
  • /foto/3552/3552406m.jpg
    1898 - 1900
  • /foto/4834/4834219m.jpg
    1898 - 1900
  • /foto/67/67902m.jpg
    1898 - 1903
  • /foto/42/42408m.jpg
    1899
  • /foto/4115/4115369m.jpg
    1899
  • /foto/7033/7033713m.jpg
    1900 - 1904
  • /foto/390/390294m.jpg
    1900 - 1908
  • /foto/223/223367m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/191/191686m.jpg
    1900 - 1912
  • /foto/5771/5771609m.jpg
    1900 - 1912
  • /foto/6274/6274955m.jpg
    1902
  • /foto/67/67900m.jpg
    1905
  • /foto/415/415621m.jpg
    1905 - 1908
  • /foto/4149/4149304m.jpg
    1905 - 1908
  • /foto/9788/9788484m.jpg
    1905 - 1909
  • /foto/5942/5942537m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/4835/4835444m.jpg
    1907 - 1909
  • /foto/296/296900m.jpg
    1908 - 1910
  • /foto/317/317302m.jpg
    1908 - 1910
  • /foto/4834/4834221m.jpg
    1910 - 1911
  • /foto/4834/4834218m.jpg
    1911 - 1915
  • /foto/115/115577m.jpg
    1911 - 1937
  • /foto/6237/6237337m.jpg
    1912
  • /foto/4835/4835443m.jpg
    1913 - 1920
  • /foto/9777/9777471m.jpg
    1915 - 1919
  • /foto/162/162010m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/6357/6357105m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/285/285950m.jpg
    1925 - 1935
  • /foto/10454/10454183m.jpg
    1925 - 1935
  • /foto/9122/9122472m.jpg
    1928
  • /foto/9864/9864159m.jpg
    1930 - 1932
  • /foto/225/225403m.jpg
    1930 - 1938
  • /foto/9706/9706024m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/4834/4834220m.jpg
    1935 - 1939
  • /foto/9258/9258027m.jpg
    2000
  • /foto/143/143829m.jpg
    2006
  • /foto/143/143830m.jpg
    2006
  • /foto/195/195212m.jpg
    2006
  • /foto/3706/3706459m.jpg
    2006
  • /foto/4498/4498893m.jpg
    2006
  • /foto/4498/4498902m.jpg
    2006
  • /foto/4498/4498905m.jpg
    2006
  • /foto/3781/3781781m.jpg
    2006
  • /foto/211/211786m.jpg
    2008
  • /foto/7991/7991722m.jpg
    2008
  • /foto/7991/7991723m.jpg
    2008
  • /foto/7991/7991724m.jpg
    2008
  • /foto/7991/7991725m.jpg
    2008
  • /foto/249/249804m.jpg
    2008
  • /foto/273/273063m.jpg
    2009
  • /foto/303/303248m.jpg
    2009
  • /foto/303/303291m.jpg
    2009
  • /foto/316/316590m.jpg
    2010
  • /foto/318/318924m.jpg
    2010
  • /foto/4452/4452672m.jpg
    2011
  • /foto/5034/5034109m.jpg
    2012
  • /foto/5073/5073637m.jpg
    2012
  • /foto/3687/3687983m.jpg
    2012
  • /foto/7244/7244944m.jpg
    2012
  • /foto/7245/7245117m.jpg
    2012
  • /foto/3572/3572001m.jpg
    2012
  • /foto/3574/3574401m.jpg
    2012
  • /foto/3574/3574184m.jpg
    2012
  • /foto/3647/3647216m.jpg
    2012
  • /foto/3797/3797100m.jpg
    2012
  • /foto/6937/6937625m.jpg
    2012
  • /foto/3706/3706624m.jpg
    2012
  • /foto/6951/6951220m.jpg
    2012
  • /foto/6750/6750397m.jpg
    2012
  • /foto/5948/5948167m.jpg
    2013
  • /foto/5953/5953183m.jpg
    2013
  • /foto/6211/6211067m.jpg
    2013
  • /foto/4000/4000770m.jpg
    2013
  • /foto/4062/4062295m.jpg
    2013
  • /foto/4122/4122589m.jpg
    2013
  • /foto/4137/4137306m.jpg
    2013
  • /foto/3913/3913834m.jpg
    2013
  • /foto/4185/4185922m.jpg
    2013
  • /foto/4471/4471055m.jpg
    2013
  • /foto/4750/4750875m.jpg
    2013
  • /foto/4257/4257457m.jpg
    2013
  • /foto/5435/5435120m.jpg
    2013
  • /foto/4324/4324488m.jpg
    2013
  • /foto/4447/4447736m.jpg
    2013
  • /foto/4042/4042442m.jpg
    2013
  • /foto/6973/6973849m.jpg
    2013
  • /foto/4567/4567916m.jpg
    2013
  • /foto/4482/4482875m.jpg
    2013
  • /foto/4536/4536580m.jpg
    2014
  • /foto/4536/4536645m.jpg
    2014
  • /foto/5208/5208916m.jpg
    2014
  • /foto/4855/4855315m.jpg
    2014
  • /foto/4845/4845823m.jpg
    2014
  • /foto/4855/4855004m.jpg
    2014
  • /foto/4911/4911235m.jpg
    2014
  • /foto/4911/4911241m.jpg
    2014
  • /foto/4911/4911253m.jpg
    2014
  • /foto/6310/6310750m.jpg
    2014
  • /foto/6017/6017922m.jpg
    2015
  • /foto/6014/6014899m.jpg
    2015
  • /foto/6720/6720244m.jpg
    2015
  • /foto/6290/6290149m.jpg
    2015
  • /foto/6724/6724491m.jpg
    2015
  • /foto/6725/6725648m.jpg
    2015
  • /foto/5388/5388782m.jpg
    2015
  • /foto/5682/5682477m.jpg
    2015
  • /foto/5683/5683656m.jpg
    2015
  • /foto/5691/5691030m.jpg
    2015
  • /foto/5692/5692444m.jpg
    2015
  • /foto/5939/5939744m.jpg
    2015
  • /foto/5631/5631422m.jpg
    2015
  • /foto/5631/5631442m.jpg
    2015
  • /foto/5631/5631459m.jpg
    2015
  • /foto/5631/5631505m.jpg
    2015
  • /foto/6526/6526839m.jpg
    2016
  • /foto/6526/6526850m.jpg
    2016
  • /foto/6526/6526901m.jpg
    2016
  • /foto/6528/6528335m.jpg
    2016
  • /foto/6528/6528721m.jpg
    2016
  • /foto/6535/6535755m.jpg
    2016
  • /foto/6563/6563875m.jpg
    2016
  • /foto/6563/6563890m.jpg
    2016
  • /foto/6573/6573341m.jpg
    2016
  • /foto/6577/6577386m.jpg
    2016
  • /foto/6577/6577455m.jpg
    2016
  • /foto/6598/6598648m.jpg
    2016
  • /foto/6598/6598666m.jpg
    2016
  • /foto/6601/6601287m.jpg
    2016
  • /foto/6546/6546672m.jpg
    2016
  • /foto/6547/6547692m.jpg
    2016
  • /foto/6642/6642757m.jpg
    2016
  • /foto/6661/6661247m.jpg
    2016
  • /foto/6281/6281917m.jpg
    2016
  • /foto/6661/6661259m.jpg
    2016
  • /foto/6661/6661277m.jpg
    2016
  • /foto/7736/7736743m.jpg
    2016
  • /foto/8476/8476170m.jpg
    2016
  • /foto/6240/6240066m.jpg
    2016
  • /foto/6447/6447091m.jpg
    2017
  • /foto/6458/6458836m.jpg
    2017
  • /foto/6750/6750506m.jpg
    2017
  • /foto/7684/7684654m.jpg
    2017
  • /foto/7026/7026525m.jpg
    2017
  • /foto/8103/8103927m.jpg
    2017
  • /foto/8462/8462777m.jpg
    2017
  • /foto/8464/8464530m.jpg
    2017
  • /foto/8473/8473851m.jpg
    2017
  • /foto/7308/7308468m.jpg
    2018
  • /foto/8473/8473878m.jpg
    2018
  • /foto/8140/8140930m.jpg
    2018
  • /foto/8403/8403798m.jpg
    2018
  • /foto/7987/7987933m.jpg
    2018
  • /foto/8406/8406072m.jpg
    2018
  • /foto/8508/8508873m.jpg
    2018
  • /foto/8511/8511240m.jpg
    2018
  • /foto/8579/8579526m.jpg
    2019
  • /foto/8588/8588272m.jpg
    2019
  • /foto/9038/9038054m.jpg
    2019
  • /foto/9723/9723645m.jpg
    2022
  • /foto/9723/9723651m.jpg
    2022

Przemek (NR)°

Poprzednie: Góra Świętej Anny (647 m n.p.m.) Strona Główna Następne: Potok Rudawka w Lądku-Zdroju


Przemek (NR) | 2013-04-23 20:24:11
...niestety, także po tej stronie wiaduktu widoczna nowa barierka (po lewej) została wypiłowana na złom
moose | 2013-04-23 21:24:03
Przemku, rezygnacja z własnego cienia poprawi mi koncentrację na zasadniczym motywie zdjęcia.
Przemek (NR) | 2013-04-24 11:14:42
...w tym przypadku akurat nie mogłem uniknąć takiego ujęcia, kąt padania promieni słonecznych uniemożliwiał zrobienie zdjęcia bez własnego cienia, no chyba że bym bardzo zoomował, ale wtedy nie uchwyciłbym pełnego kadru
Przemek (NR) | 2013-04-24 11:56:36
...mam jeszcze parę ujęć bez "cienia wątpliwości" :) to akurat jest już nie do powtórzenia ze względu na wspomnianą barierkę